基于FLAC3D的改扩建高速公路高边坡施工方案优选
本文选题:改扩建高速公路 切入点:边坡工程 出处:《公路工程》2014年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:通过对2种不同支护方案下广西某高速公路改扩建高边坡施工进行FLAC3D数值模拟,分析了不同支护方案下边坡开挖和支护后的安全系数及其应力应变的变化规律,然后综合考虑多方面因素对两种方案进行优选评价,结果表明:采用大面积刷坡处理方案虽然安全满足要求,但对边坡的整体扰动较大,开挖期间不稳定因素较多;而采用抗滑桩预加固处理方案,对边坡的整体扰动较小,坡脚处形成的桩锚支护体系提高了边坡的整体稳定性,能够更好的保护生态环境,建议采用。
[Abstract]:Through the FLAC3D numerical simulation of the reconstruction and extension of high slope construction of a highway in Guangxi under two different support schemes, the safety factor and the variation law of stress and strain of the slope after excavation and support under different support schemes are analyzed. Then comprehensive consideration is given to the optimal selection and evaluation of the two schemes. The results show that the large area brushing slope treatment scheme is safe to meet the requirements, but the overall disturbance of the slope is large, and there are many unstable factors during excavation. But adopting anti-slide pile pre-reinforcement treatment scheme, the whole disturbance of the slope is small, the pile-anchor support system formed at the foot of the slope improves the overall stability of the slope, and can better protect the ecological environment.
【作者单位】: 广西交通投资集团桂海高速公路有限公司;长沙理工大学交通运输工程学院;
【基金】:广西科学研究与技术开发计划项目(桂科转1298011-2)
【分类号】:U416.14
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,本文编号:1610448
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