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佛开高速公路大修改造工程施工期间交通组织研究

发布时间:2018-03-15 12:24

  本文选题:大修 切入点:交通组织 出处:《华南理工大学》2014年硕士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:随着我国高速公路交通量的快速增长,很多早期建成的高速公路出现了通行能力不足、服务水平下降、路面破损严重等现象,,已成为高速公路发生交通拥挤以及造成各类交通事故的重要原因。为了改善这种状况,一些高速公路进行了大修改造。本文涉及的交通组织方案研究是高速公路大修改造工程重要工作之一。 本文在分析区域路网系统交通现状的基础上,依托佛开高速公路大修改造工程的实施,对交通组织的时段进行划分,确立区域路网交通组织方案的指导思想和基本原则,研究路网分流路径和分流点的设置;在区域路网交通组织方案下,针对大修施工期间仍保持通行的情况,对高速公路各主要行车部分进行项目路的交通组织方案研究,以便为实施区域交通组织方案提供必要保证。
[Abstract]:With the rapid growth of highway traffic volume in China, many of the early built expressways have appeared such phenomena as insufficient capacity, declining service level, serious road surface damage, etc. Has become an important cause of traffic congestion and various traffic accidents on highways. In order to improve this situation, Some freeways have been overhauled. The study of traffic organization scheme is one of the important works of highway overhaul and renovation engineering. Based on the analysis of the current traffic situation of the regional road network system, this paper, relying on the implementation of the reform project of the Fokai Expressway, divides the time period of the traffic organization, and establishes the guiding ideology and basic principles of the traffic organization scheme of the regional road network. Under the traffic organization plan of regional road network, according to the situation of maintaining the traffic during the heavy repair construction, the traffic organization scheme of the main driving parts of the expressway is studied. To provide the necessary assurance for the implementation of the regional transport organization program.
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:U418.8;U491

【共引文献】

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本文编号:1616014

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