动荷载影响下浅埋大断面隧道洞口段施工技术

发布时间：2018-03-16 00:02

  本文选题：隧道工程　切入点：动荷载　出处：《施工技术》2014年S2期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：湖北恩来高速公路倒洞村隧道为上行三车道下行两车道的高速公路隧道,出口端下穿S232省道,是在具有不均匀动荷载的浅埋较硬围岩中修建大断面高速公路隧道,确保施工过程中隧道上部行车的安全及洞内安全施工,是施工中的一大难题。施工过程中通过对施工工艺的比选和不断优化,采用双侧壁导坑法及CD法开挖、支护,同时采用监控量测等信息反馈手段,动态指导施工,顺利完成了洞口段施工。
[Abstract]:The Eindongcun Tunnel of Hubei Enlai Expressway is a three-lane downlink and two-lane expressway tunnel, with the exit end passing through the S232 provincial road. It is a large-section highway tunnel built in shallow buried hard surrounding rock with uneven dynamic load. It is a difficult problem to ensure the safety of the upper part of the tunnel and the safe construction in the tunnel during the construction. In the process of construction, by comparing and optimizing the construction technology, the method of double side wall guide pit and CD method is used to excavate and support the tunnel. At the same time, by means of information feedback, such as monitoring and measurement, the construction is dynamically directed and the construction of the opening section is successfully completed.
【作者单位】： 中交第二航务工程局有限公司;
【分类号】：U445.4

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1617407