基于AIS的航道移动瓶颈元胞自动机模型

发布时间：2018-03-18 01:16

  本文选题：船舶工程　切入点：元胞自动机　出处：《中国航海》2014年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对进出口航道中经常出现的水上"移动瓶颈"现象,提出一种基于AIS的元胞自动机航道移动瓶颈模型。结合算例,利用模型给出相应的船舶交通流元胞自动机时空斑图,并对影响航道通行能力的移动瓶颈长度、瓶颈移动速度、船舶到达率等交通要素进行仿真分析,从机制上给出相应的措施,提高航道通行能力,降低船舶滞留率。
[Abstract]:In view of the phenomenon of "moving bottleneck" in the inlet and outlet waterway, a moving bottleneck model of cellular automata (CA) channel based on AIS is proposed, and the corresponding spatiotemporal pattern of cellular automata in ship traffic is given by combining with an example. The traffic factors, such as the length of moving bottleneck, the speed of moving bottleneck and the rate of ship arrival, which affect the capacity of waterway, are simulated and analyzed, and the corresponding measures are given from the mechanism to improve the capacity of waterway and reduce the retention rate of ships.
【作者单位】： 上海海事大学商船学院;
【基金】：上海市科委2009年度创新行动计划项目(09170502000) 上海海事大学校基金(C800209024)
【分类号】：U697

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