川藏公路全线控制性工程主塔封顶

发布时间：2018-03-19 10:18

  本文选题：全线控制　切入点：混合梁斜拉桥　出处：《中外公路》2014年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：正川藏公路全线控制性工程——塔高146.7m的迫龙沟特大桥1号塔日前顺利封顶。全长743m的迫龙沟特大桥位于西藏林芝地区林芝县和波密县之间,采用双主塔设计,为双塔双索面混合梁斜拉桥,总投资2亿多元,合同工期36个月,其中2号主塔高139.7m,已经率先封顶。这是目前西藏最大跨径的斜拉桥。
[Abstract]:The control project of Zhengchuan Tibet Highway-the tower height of 146.7m is 146.7 m high, the top of the No. 1 tower is successfully sealed. The 743m bridge is located between Linzhi County and Bomi County, Linzhi Prefecture, Tibet, and is designed with a double main tower. It is a cable-stayed bridge with two towers and two cable-plane beams, with a total investment of more than 200 million yuan and a contract duration of 36 months, of which the No. 2 main tower, 139.7 m high, has taken the lead in capping. This is the largest cable-stayed bridge in Tibet at present.
【分类号】：U419

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本文编号：1633834