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偏压隧道施工围岩变形监控量测与分析

发布时间:2018-03-21 01:09

  本文选题:隧道 切入点:围岩变形 出处:《公路》2014年01期  论文类型:期刊论文


【摘要】:偏压隧道在施工过程中的变形往往比一般隧道更为复杂,更容易出现围岩失稳等安全问题。结合某隧道开挖施工过程,通过对隧道拱顶下沉、水平收敛、地表沉降等指标实施监控量测,并对量测数据进行分析后可以看出,三者随量测时间的增长都表现出"先快速增大而后逐渐趋于稳定"的特征,并且拱顶下沉量比地表沉降量大;同时,左洞的拱顶累积下沉量、累积收敛量和累积地表沉降量均大于右洞。该结果反映了隧道在开挖过程中围岩变形发展的变化规律,并证明了地层偏压对隧道围岩稳定性具有一定的影响。所得结论能为类似工程的设计、施工提供一定的借鉴和指导。
[Abstract]:The deformation of bias pressure tunnel in construction process is more complex than that of ordinary tunnel, and it is more likely to occur safety problems such as instability of surrounding rock. Combined with the excavation and construction process of a tunnel, horizontal convergence is achieved by sinking the vault of the tunnel. The surface subsidence and other indexes are monitored and measured, and after analyzing the measured data, it can be seen that the three indexes show the characteristics of "increase rapidly first and then tend to stabilize gradually" with the increase of measuring time. At the same time, the cumulative subsidence, the cumulative convergence and the accumulated surface settlement of the left tunnel are larger than those of the right hole. This result reflects the variation law of the surrounding rock deformation and development during the excavation process of the tunnel. It is proved that the formation bias pressure has certain influence on the stability of the surrounding rock of the tunnel, and the conclusions obtained can provide some reference and guidance for the design and construction of similar projects.
【作者单位】: 湖北省交通规划设计院;
【分类号】:U456.3

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:1641598

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