汽车ABS道路性能试验系统开发与评价

发布时间：2016-11-05 21:28

  本文关键词：山区高速公路交通事故分析及多发路段鉴别，，由笔耕文化传播整理发布。

《南京林业大学》 2011年

汽车ABS道路性能试验系统开发与评价

丁正伟  

【摘要】：在危急情况下驾驶员需要紧急刹车,装备ABS防抱死制动系统能够提供安全、有效的制动。ABS能让汽车即使在紧急制动的情况下保持稳定、可控。本论文目的是在深入研究国家标准的基础上开发一种ABS道路性能测试系统来评价汽车ABS的性能。并研究了诸如试验方法、性能评价、传感器等关键点。本文的主要工作,可汇总如下： 1.了解ABS的结构以及工作原理,分析了典型的制动控制循环,解读国内外相关的制动标准。 2.分析了国标的局限性,在此基础上提出了基于制动效能、滑移率、车辆位置姿态信息、管路压力以及主观评价的评价指标并对道路性能试验方法进行研究,建立了直道全制动试验、单方向变道试验的试验方法。 3.开发一种汽车ABS道路性能试验系统,对速度传感器、轮速传感器、陀螺仪、管路压力传感器、踏板力传感器、F/V转换模块进行深入研究,在此基础上编写LabVIEW程序。 4.进行场地实车制动试验,选取高附着系数下直线制动试验、单方向变道试验,并基于评价指标进行对比分析。试验结果初步表明了ABS道路性能测试系统及评价指标的可行性。

【关键词】：
【学位授予单位】：南京林业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：U463.526;U467.5
【目录】：

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【引证文献】

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本文编号：165840