高速公路典型重载交通轴载谱参数与设计轴载分析

发布时间：2018-03-29 12:37

  本文选题：轴载谱　切入点：车辆类型　出处：《公路》2014年12期

【摘要】：交通荷载是路面结构分析和设计的重要参数之一,也是最难准确预测的参数。采用轴载谱作为路面设计荷载参数,可以有效避免当量轴载换算带来的误差。文中基于高速公路主线收费站与动态称重系统实测数据,分析了货车车道分布系数、月调节系数、小时调节系数,通过轴载分布系数确定了不同轴型的轴重分布,根据不同轴型轴重累计轴载分布,提出了典型轴载交通设计轴载,并采用永久沥青混凝土路面设计理论分析,提出以单轴双轮160kN作为山东省重载交通设计代表轴载,以双联轴380kN作为验算荷载。
[Abstract]:Traffic load is one of the most important parameters in pavement structure analysis and design, and it is also the most difficult to predict accurately. The error caused by equivalent axle load conversion can be avoided effectively. Based on the measured data of highway main toll station and dynamic weighing system, this paper analyzes the distribution coefficient of freight car lane, the monthly regulation coefficient and the hourly adjustment coefficient. The axial load distribution of different axle types is determined by the axial load distribution coefficient. According to the axial load distribution of different axial load accumulations, the axle load of typical axle load traffic design is put forward, and the design theory of permanent asphalt concrete pavement is analyzed. The uniaxial and two-wheel 160kN is used as the representative axle load of heavy haul traffic design in Shandong Province, and the double-axis 380kN is used as the checking load.
【作者单位】： 山东省交通科学研究所;山东公路建设集团有限公司;
【基金】：山东省交通科技计划,项目编号2011-10
【分类号】：U416.2

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1681174