水平注浆技术在盾构法隧道端头加固中的应用

发布时间：2018-03-30 14:15

  本文选题：地铁　切入点：盾构法隧道　出处：《施工技术》2014年11期

【摘要】：在珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线沙涌站—沙园站盾构区间隧道施工中,该盾构区间始发端头紧邻沙涌河及芳村大道。由于芳村大道为广州市主要交通干道之一,不允许地面交通受到影响,同时端头地层地下水丰富,周边住宅小区密集,施工空间有限,因此工程风险较高、难度较大。为了保证盾构机顺利始发,加快施工进度,缩短施工工期,避免影响地面交通及对地下管线造成破坏,本工程采取水平注浆技术对洞门土体进行加固,以便做到社会影响小、施工周期短、降低造价。
[Abstract]:In the construction of the tunnel between Sha Chung Station and Sha Yuan Station on the Guangfo Line of the Pearl River Delta Intercity Rapid Rail Transit, the shield section starts at the end of the tunnel next to Shayong River and Fangcun Avenue. Fangcun Avenue is one of the main traffic arteries in Guangzhou. Ground traffic is not allowed to be affected, at the same time, the end of the formation is rich in groundwater, the surrounding residential area is dense, and the construction space is limited. Therefore, the project is more risky and more difficult. In order to ensure the smooth start of the shield machine and speed up the construction progress, In order to reduce the construction period, avoid affecting the ground traffic and damage the underground pipeline, the horizontal grouting technique is adopted to reinforce the soil mass of the portal in order to reduce the social impact, shorten the construction period and reduce the cost.
【作者单位】： 中国中铁二局集团有限公司;
【分类号】：U455.43

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【共引文献】

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