考虑摩擦滑移的板式橡胶支座桥梁位移设计方法

发布时间：2018-04-02 12:26

  本文选题：板式橡胶支座　切入点：摩擦滑移　出处：《土木工程学报》2014年S1期

【摘要】：通过5个板式橡胶支座的摩擦滑移拟静力试验,研究板式橡胶支座摩擦滑移后等效阻尼比的变化,并给出等效阻尼比的拟合公式,进一步给出考虑摩擦滑移的板式橡胶支座桥梁的位移设计方法,并对一双自由度简化桥梁模型进行时程分析验证。结果表明,考虑摩擦滑移的板式橡胶支座等效阻尼比与实际情况符合较好,可应用于直接基于位移的抗震设计中;建议的位移设计方法假定上部结构位移,利用体系等效阻尼比通过迭代收敛得出桥梁替代结构系统的最大位移,作为非线性结构的最大位移。基于位移的设计方法简单有效而且满足工程设计精度要求,可用于考虑摩擦滑移的板式橡胶支座桥梁的抗震设计。
[Abstract]:The change of equivalent damping ratio after friction slip of plate rubber bearing was studied by quasi static test of friction slip of five plate rubber bearings, and the fitting formula of equivalent damping ratio was given. Furthermore, the displacement design method of plate rubber bearing bridge considering friction slip is given, and the time history analysis of a simplified bridge model with two degrees of freedom is carried out. The results show that, The equivalent damping ratio of the plate rubber bearing considering friction slip is in good agreement with the actual situation and can be applied to direct displacement-based seismic design. The proposed displacement design method assumes the displacement of the superstructure. By using the equivalent damping ratio of the system, the maximum displacement of the bridge substitute structure system is obtained by iterative convergence. The displacement-based design method is simple and effective and meets the requirements of engineering design precision. It can be used for seismic design of plate rubber bearing bridge considering friction slip.
【作者单位】： 东南大学;
【分类号】：U442.55;U443.361

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本文编号：1700407