不同空气压力下沥青混凝土的透水性能

发布时间：2018-04-03 20:32

  本文选题：道路工程　切入点：沥青混凝土　出处：《公路交通科技》2014年04期

【摘要】：对我国常用沥青混合料进行对比,发现在压实后其空隙率远高于设计值,使刚建成的沥青路面存在透水的风险,从而引起路面水损坏的发生。提出了沥青混合料空隙层次模型,并通过不同空气压力下沥青混合料的透水性能试验进行验证,结果表明:上述模型是合理的,常压下沥青混凝土的吸水率要小于其空隙率,而正压下的吸水率与常压吸水率基本相同;交替压力下的吸水率与真空吸水率相似,均高于常压吸水率,说明真空压力是促使沥青混凝土吸水的主要原因。
[Abstract]:By comparing the common asphalt mixture in our country, it is found that the porosity of the asphalt mixture is much higher than the design value after compaction, which makes the newly built asphalt pavement have the risk of water permeability, thus causing the pavement water damage.The void hierarchy model of asphalt mixture is put forward and verified by the water permeability test of asphalt mixture under different air pressure. The results show that the above model is reasonable and the water absorption of asphalt concrete under atmospheric pressure is less than its porosity.The water absorption rate under positive pressure is basically the same as that under normal pressure, and the water absorption rate under alternate pressure is similar to that under vacuum pressure, which is higher than that under normal pressure, which indicates that vacuum pressure is the main reason for water absorption of asphalt concrete.
【作者单位】： 北京科技大学机械工程学院;
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1706797