松散堆积体围岩隧道施工方案对比分析

发布时间：2018-04-09 17:24

本文选题：松散堆积体　切入点：围岩　出处：《沈阳工业大学学报》2014年01期

【摘要】：在某高速公路大型堆积体围岩隧道施工中出现了拱顶塌方、超前支护砸毁、二衬开裂现象,致使施工方案多次变更,为此,采用大型室内饱和固结排水剪试验获得堆积体力学参数,结合现场监测和设计方案,利用三维数值模拟方法模拟了上下台阶法、三台阶分步开挖法及单侧壁导坑法等方案施工过程,对各方案进行了对比分析.结果表明,单侧壁导坑施工方案能有效减小拱顶位移和塑性区的发展,二衬受力也相对合理,因此较适合松散堆积体围岩隧道.分析结果可为同类型松散堆积体围岩隧道施工和方案设计提供参考.
[Abstract]:In the construction of the surrounding rock tunnel of a large accumulation body of a certain expressway, the collapse of the arch roof, the destruction of the lead support and the cracking of the second lining caused the construction scheme to be changed many times.The mechanical parameters of the accumulated body were obtained by large scale indoor saturated consolidation drainage shear test. Combined with the on-site monitoring and design scheme, the upper and lower step method was simulated by using the three-dimensional numerical simulation method.The construction process of three step step excavation method and single side wall guide pit method are compared and analyzed.The results show that the construction scheme of single side wall diversion pit can effectively reduce the development of arch displacement and plastic zone, and the second lining force is relatively reasonable, so it is more suitable for the surrounding rock tunnel of loose accumulation body.The results can be used as a reference for the construction and scheme design of the surrounding rock tunnel of the same type of loose accumulation body.
【作者单位】：中国科学院地质与地球物理研究所;中国科学院武汉岩土力学研究所;中国地震局地质研究所;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41202235)
【分类号】：U455.4

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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