混凝土自锚式悬索桥吊索张拉优化研究

发布时间：2018-04-10 18:05

本文选题：自锚式悬索桥 + 混凝土结构　；参考：《世界桥梁》2014年02期

【摘要】：广西钦州子材大桥为跨径布置(65+158+65)m的双塔三跨混凝土自锚式悬索桥,采用先梁后缆法施工。为保证施工过程中的安全性和经济性,采用"相邻索同步张拉的依次张拉法",提出主跨吊索从塔柱向跨中张拉和从跨中向塔柱张拉2种方案。建立非线性有限元模型,对体系转换过程中吊索、主梁、桥塔的内力和变形进行分析,并根据张拉批次、接长杆数量和长度、千斤顶数量及鞍座顶推次数等进行经济性比选分析,确定适合该桥的体系转换施工方案。研究结果表明:主跨吊索选择从跨中向塔柱依次张拉的方案,在不增加施工千斤顶数量的前提下,避免了全桥吊索分级多次张拉带来的不便,提高了体系转换施工效率。体系转换完成后桥梁的线形和内力均满足要求,张拉方案的实际应用效果良好。
[Abstract]:Qinzhou Zigang Bridge in Guangxi is a two-tower three-span concrete self-anchored suspension bridge with a span of 65 158 65 m and is constructed by the method of first beam and then cable.In order to ensure the safety and economy in the construction process, two schemes of the main span sling cable stretching from the tower column to the middle span and from the span to the middle tower column are put forward by using the "sequential tension method of the adjacent cable synchronous tension".The nonlinear finite element model is established to analyze the internal force and deformation of sling, girder and tower in the process of system transformation, and according to the number of tensioning batches, the number and length of connecting rod,The number of jacks and the times of saddle pushing are compared and analyzed to determine the system conversion construction scheme suitable for the bridge.The results show that the main span slings can be used to stretch the tower columns from the middle to the span, without increasing the number of construction jacks, thus avoiding the inconvenience caused by the multi-stage tension of the whole bridge slings, and improving the construction efficiency of the system conversion.The alignment and internal force of the bridge meet the requirements after the system conversion, and the practical application effect of the tensioning scheme is good.
【作者单位】：长安大学建筑工程学院;长安大学公路学院;
【分类号】：U448.25;U443.38

【参考文献】

相关期刊论文前10条

1 樊燕燕;李子奇;;成都清水河自锚式悬索桥吊索张拉力误差对成桥索力的影响研究[J];城市道桥与防洪;2010年06期

2 邱文亮;张哲;;自锚式悬索桥施工中吊索张拉方法研究[J];大连理工大学学报;2007年04期

3 张俊平;黄海云;刘爱荣;梅力彪;李永河;;自锚式悬索桥体系转换过程非线性行为与施工控制方法的试验研究[J];工程力学;2009年S2期

4 张建东;赏锦国;黄元群;;自锚式悬索桥吊杆安装及体系转换新技术[J];公路;2010年05期

5 唐启;李传习;柯红军;;独塔双跨空间索面自锚式悬索桥体系转换方案确定[J];公路交通技术;2010年01期

6 王勇;王鹏;;一座混凝土自锚式悬索桥吊杆张拉控制技术[J];世界桥梁;2008年S1期

7 张启桥;王海峰;;平胜大桥自锚式悬索桥体系转换施工技术[J];桥梁建设;2006年S1期

8 胡建华;唐茂林;崔建峰;彭世恩;;自锚式悬索桥恒载吊索力的设计方法研究[J];桥梁建设;2007年02期

9 卢士鹏;王振峰;韩振勇;;单塔空间索面自锚式悬索桥悬吊结构安装与体系转换[J];桥梁建设;2008年05期

10 谭冬莲;大跨径自锚式悬索桥合理成桥状态的确定方法[J];中国公路学报;2005年02期

【共引文献】

相关期刊论文前10条

1 陈露晔;;独塔自锚式悬索桥吊杆张拉方案比较研究[J];城市道桥与防洪;2009年06期

2 刘春城;刘向阳;郑传杰;杨杰;;大跨径混凝土自锚式悬索桥非线性静力分析[J];东北林业大学学报;2009年08期

3 张志伟;蔡金标;;自锚式悬索桥索鞍无预偏施工吊杆张拉研究[J];低温建筑技术;2010年05期

4 ;自锚式悬索桥吊索张拉方法[J];工程质量;2008年02期

5 赵顺增;刘立;;混凝土干燥收缩开裂评价及其试验新方法[J];工程质量;2008年03期

6 杨大海;;自锚式悬索桥的特点与计算[J];工程与建设;2011年06期

7 张建东;赏锦国;黄元群;;自锚式悬索桥吊杆安装及体系转换新技术[J];公路;2010年05期

8 唐国喜;屈计划;;混凝土自锚式悬索桥合理成桥线形与空间内力分析[J];公路交通科技(应用技术版);2010年06期

9 刘选林;;自锚式悬索桥吊索张拉控制参数的选取及张拉方案优化[J];公路交通科技(应用技术版);2011年07期

10 周泳涛;鲍卫刚;韩国杰;涂金平;贾界峰;;自锚式悬索桥空间缆索分析与计算[J];公路交通科技;2007年03期

相关期刊论文前10条

1 邱文亮;张哲;;自锚式悬索桥施工中吊索张拉方法研究[J];大连理工大学学报;2007年04期

2 宋鑫,邱文亮;万新大桥主桥结构设计和施工控制[J];公路;2005年04期

3 檀永刚;张哲;严伟飞;;自锚式悬索桥施工控制中的力学特性[J];公路交通科技;2006年06期

4 张哲,窦鹏,石磊,刘春城;自锚式悬索桥的发展综述[J];世界桥梁;2003年01期

5 王勇;王鹏;;一座混凝土自锚式悬索桥吊杆张拉控制技术[J];世界桥梁;2008年S1期

6 魏华,陈妙统,徐栋;国内最大跨径钢筋混凝土主梁自锚式悬索桥——永康市溪心桥施工控制[J];结构工程师;2004年03期

7 狄谨,武隽;自锚式悬索桥主缆线形计算方法[J];交通运输工程学报;2004年03期

8 孙叔禹;;广州猎德大桥主桥设计[J];山西建筑;2007年22期

9 李海,先正权,沈良成,文武,董涛;润扬大桥悬索桥主缆索股垂度调整方法[J];桥梁建设;2004年04期

10 张启桥;王海峰;;平胜大桥自锚式悬索桥体系转换施工技术[J];桥梁建设;2006年S1期

相关期刊论文前10条

1 张哲,石磊,黄才良,刘春城;延吉市布尔哈通河局子街自锚式混凝土悬索桥设计[J];公路;2003年S1期

2 徐风云,陈德荣,宋凤立;自锚式悬索桥评述[J];公路;2005年11期

3 张立军;;佛山平胜大桥自锚式悬索桥体系转换施工简介[J];中国新技术新产品;2010年14期

4 吕雪梅;我国最大自锚式悬索桥即将开工[J];中外公路;2004年03期

5 林昱,雷俊卿;自锚式悬索桥喇叭形散索箍处主缆安装试验[J];世界桥梁;2004年04期

6 ;低高度钢筋混凝土主梁自锚式悬索桥施工关键技术获大奖[J];城市道桥与防洪;2007年04期

7 周云开;郑子恒;;自锚式悬索桥恒载吊索力设计方法探讨[J];广东建材;2009年06期

8 张喜胜;自锚式悬索桥悬索的安装施工技术[J];铁道建筑;2004年04期

9 谢红兵;韩国桥梁建设的一个顶峰[J];国外桥梁;2000年01期

10 张哲,窦鹏,石磊,刘春城;自锚式悬索桥的发展综述[J];世界桥梁;2003年01期