高纬度多年冻土区路基温度场规律研究

发布时间：2018-04-11 01:06

  本文选题：高纬度 + 多年冻土区　； 参考：《中外公路》2014年02期

【摘要】：通过对漠北公路沿线各试验段不同冻土条件、路基高度和工程措施下,路基下多年冻土温度场的变化情况进行研究,分析东北高纬度多年冻土区路基变形的主要原因。分析结果表明:在高纬度多年冻土区修筑路基后,会造成多年冻土上限大幅下移,从而在路基下形成一个较为明显且厚度较大的软弱层,进而引发路基沉陷。东北多年冻土区路基施工时,地表土体可采用砂砾或块石对表层土地进行冲击碾压,在高含冰量路段可采用块石路基,以缓解因下层土体沉陷而引起的路基变形。
[Abstract]:Based on the analysis of the change of permafrost temperature field under the roadbed under the conditions of different frozen soil conditions , subgrade height and engineering measures along the north - northeast road , the main reasons for the subgrade deformation of permafrost regions in Northeast China are analyzed .

【作者单位】： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室;
【分类号】：U416.168

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1733727