扁平超宽连续箱梁桥空间受力性能分析与研究

发布时间：2018-04-14 03:31

  本文选题：超宽箱梁 + 空间效应　； 参考：《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2016年04期

【摘要】：扁平超宽箱梁桥由于具有较大的宽跨比,其受力性能呈现明显的空间效应,通常的单梁模型计算已不能满足设计的精度要求,主要体现在宽箱梁各腹板纵向受力的差异性以及明显的剪力滞效应,同时由于大宽跨比使得横向预应力的作用不仅增加了顶板的压应力,也使得整体箱梁截面下缘出现拉应力,造成边腹板底部纵向裂缝,这些都给宽箱梁的设计带来了不利。因此为研究宽箱梁的空间效应,本文运用ANSYS有限元软件建立了全桥实体模型,计算了各腹板纵向受力差异及剪力滞效应,以及横向预应力对箱梁横向受力的影响,得到了一些有益的结论,为设计人员提供一定的参考。
[Abstract]:Flat wide box girder bridge with large width span ratio, the force performance has obvious spatial effect, single beam model calculation usually can not meet the requirements of the accuracy of the design, mainly reflected differences in stress in longitudinal wide box girder webs and the shear lag effect is obvious, but due to the large width span the ratio of transverse prestressing effect not only increases the compressive stress of the roof, also makes the whole cross section of box girder under the edge tension stress caused by side longitudinal cracks at the bottom of the web, which gave wide box girder design brings unfavorable result as the research on wide box girder space effect, this paper establishes the whole bridge entity the model using ANSYS finite element software, the web longitudinal force difference and shear lag effect are calculated, and the influence of transverse prestressing on box girder transverse force, some useful conclusions are obtained to provide a reference for designers.

【作者单位】： 天津市市政工程设计研究院;
【分类号】：U441;U448.213

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本文编号：1747540