交通事故对城市道路通行能力影响分析

发布时间：2018-04-19 07:35

  本文选题：交通事故 + 交通流量　； 参考：《公路》2014年10期

【摘要】：针对城市道路交通事故进行研究,分析事故发生地点所占车道的不同对通行能力的影响,以及由于事故造成交通堵塞车辆达到上游路口的时间。采取人为查数方法,确定交通事故发生后每一时间段车辆的数量。从事故发生开始,计算正常行驶情况下,车辆的排队长度达到上游路口的时间,并对此进行VISSIM仿真验证。根据调查统计的交通量数据,经VISSIM仿真计算可知,交通事故地点占用二、三车道的情况下,堵塞车辆达到上游的时间约360s,而占用一、二车道的情况下,所需时间约425s。得出结论,交通事故发生在道路的不同位置,对道路横断面实际通行能力的影响差异较大,在城市道路设计时,需要考虑这一因素。
[Abstract]:Based on the study of urban road traffic accidents, this paper analyzes the influence of different lanes occupied by accident sites on traffic capacity, and the time when vehicles reach upstream junctions due to traffic jam caused by accidents.The number of vehicles in each time period after traffic accident is determined by artificial counting method.From the occurrence of the accident, the queue length of the vehicle reaches the upstream intersection time under the normal driving condition, and the VISSIM simulation is carried out to verify this.According to the traffic volume data of investigation and statistics, VISSIM simulation calculation shows that when the traffic accident site occupies two or three lanes, it takes about 360 s for the traffic jam to reach upstream, while for the first or second lane, the time required is about 425 s.It is concluded that traffic accidents occur in different locations of roads and have great influence on the actual capacity of road cross-sections. This factor should be taken into account in the design of urban roads.
【作者单位】： 沈阳建筑大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金,项目编号:51178278 辽宁省交通运输厅科技项目,项目编号:201112
【分类号】：U491.114

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1772171