盾构隧道同步注浆引起的地表变形分析

发布时间：2018-04-20 05:40

  本文选题：盾构隧道 + 同步注浆　； 参考：《岩土工程学报》2014年04期

【摘要】：壁后注浆是盾构隧道施工的关键环节,对控制地表变形影响显著。为建立同步注浆引起的地表变形计算理论,在分析同步注浆对隧道周围土体的作用机理的基础上,将同步注浆对地层的压力效应概化为半无限弹性体中的柱形孔扩张问题,采用镜像法导出了同步注浆引起地表变形的计算式。通过一具体实例,分析了影响同步注浆引起地表变形的因素,结果表明:同步注浆引起的地表变形值受注浆压力、隧道埋深、隧道开挖半径、初始水土压力、土体弹性模量、泊松比等因素影响。
[Abstract]:Back-wall grouting is a key link in shield tunnel construction, which has a significant effect on surface deformation control. In order to establish the calculation theory of surface deformation caused by synchronous grouting, on the basis of analyzing the action mechanism of synchronous grouting on the soil around the tunnel, the pressure effect of synchronous grouting on the stratum is generalized to the problem of cylindrical pore expansion in semi-infinite elastic body. The formula of surface deformation caused by synchronous grouting is derived by mirror image method. Through a concrete example, the factors influencing the ground deformation caused by synchronous grouting are analyzed. The results show that the surface deformation caused by synchronous grouting is affected by grouting pressure, tunnel depth, tunnel excavation radius, initial soil pressure, elastic modulus of soil. Poisson's ratio and other factors.
【作者单位】： 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司;
【基金】：国家自然科学基金项目(51178052)
【分类号】：U455.43

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1776492