基于地质雷达预报的隧道施工风险评估
本文选题:隧道工程 + 地质雷达预报 ; 参考:《西南大学学报(自然科学版)》2014年08期
【摘要】:为了研究如何避免或者降低在隧道施工风险评估过程中的个体主观性影响,以某公路隧道为依托,分别采用传统的以地质资料和工程经验为主的评估法及基于地质雷达预报的评估法,利用模糊综合评价模型建立风险的权重及隶属度,对隧道施工风险进行对比性评估.将两种不同评估法所得评估结论与工程实际进行比较,结果表明:基于地质雷达预报的隧道施工风险评估法所得评估结论与工程实际更加吻合,评估结论能为施工作业提供有效的指导,达到了满足施工需求的目的.
[Abstract]:In order to study how to avoid or reduce the impact of individual subjectivity in the process of tunnel construction risk assessment, a highway tunnel is relied on. The traditional evaluation method based on geological data and engineering experience and the evaluation method based on geological radar forecast are adopted respectively. The fuzzy comprehensive evaluation model is used to establish the weight and membership of the risk, and the comparative evaluation of tunnel construction risk is carried out. The comparison between the two evaluation methods and the engineering practice shows that the tunnel construction risk assessment method based on the GPR forecast is more consistent with the engineering practice. The evaluation results can provide effective guidance for construction operations and meet the needs of construction.
【作者单位】: 长安大学公路学院;江西应用技术职业学院;
【基金】:广西壮族自治区科技攻关项目(桂科攻10124006-10)
【分类号】:U455.1
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