沥青路面结构可靠度的研究进展及展望
本文选题：道路工程 + 沥青路面 ； 参考：《中国公路学报》2016年01期
【摘要】：为了明确沥青路面结构可靠度理论的研究现状,对沥青路面结构可靠度概率分析模型、不确定性影响因素、可靠度计算方法以及结构可靠度研究热点等方面的研究进展进行了综述,对比分析了各国沥青路面结构概率分析模型,探讨了设计和施工过程中的不确定性因素,归纳了路面结构可靠度计算方法,最后论述了沥青路面结构可靠度的发展方向。综合分析表明:一次二阶矩法可以满足沥青路面结构可靠度的计算要求;当前沥青路面结构可靠度研究在设计指标、极限状态和概率分析模型等方面还存在不足,需要从时变可靠度、体系可靠度、随机可靠度等方面进一步深入研究;建议开展基于可靠度的结构鲁棒性和冗余性分析。
[Abstract]:In order to clarify the research status of the reliability theory of asphalt pavement structure, the probability analysis model of structural reliability of asphalt pavement is analyzed, and the uncertainty influencing factors are analyzed. This paper summarizes the research progress of reliability calculation methods and structural reliability research hotspots, compares and analyzes the structural probabilistic analysis models of asphalt pavement in various countries, and discusses the uncertain factors in the design and construction process. This paper summarizes the calculation method of pavement structure reliability, and finally discusses the developing direction of asphalt pavement structure reliability. The comprehensive analysis shows that the first-order second-moment method can meet the requirements of structural reliability calculation of asphalt pavement, and the present research on structural reliability of asphalt pavement is still insufficient in terms of design index, limit state and probability analysis model, etc. Further research is needed on time-varying reliability, system reliability and random reliability, and it is suggested that structural robustness and redundancy analysis based on reliability should be carried out.
【作者单位】： 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;长安大学材料科学与工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51378073;51408043;51408047) 陕西省自然科学基础研究计划项目(2014JQ7278) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821153502)
【分类号】：U416.217
【参考文献】
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【共引文献】
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，本文编号：1787136
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