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连续刚构桥中跨合龙配重效应分析

发布时间:2018-04-27 01:33

  本文选题:连续刚构桥 + 等位移配重 ; 参考:《中外公路》2014年03期


【摘要】:合龙段配重施工是混凝土连续刚构桥合龙施工中的一个关键环节,优选合理的配重方案能使桥梁更好地达到合理成桥状态。该文结合工程实例,分析了"等重量配重法"和"等弯矩配重法"的原理,并推导了"等位移配重法"的理论解析解,结果表明:"等位移配重法"理论解析具有很好的适用性。并深入分析配重对桥梁结构线形和内力的影响,分析结果表明配重能够有效地减小跨中正弯矩,且能够储备一定的下缘压应力,优化桥梁结构内力,确保桥梁安全使用。
[Abstract]:It is a key link in the construction of concrete continuous rigid frame bridge that the weight distribution of the closure section is a key link, and the optimal selection of the reasonable weighing scheme can make the bridge better reach the reasonable state of completion. In this paper, the principle of "equal weight method" and "equal moment weight method" are analyzed, and the theoretical analytical solution of "equal displacement weight method" is deduced. The results show that the theory analysis of "equal displacement weight method" has good applicability. The effect of counterweight on the alignment and internal force of bridge structure is deeply analyzed. The results show that the counterweight can effectively reduce the positive moment of span, and can reserve a certain pressure stress at the lower edge of the bridge, optimize the internal force of the bridge structure, and ensure the safe use of the bridge.
【作者单位】: 广西新发展交通集团有限公司;
【分类号】:U448.23

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本文编号:1808611

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