哈尔滨阳明滩大桥全桥模型静载试验研究

发布时间：2018-04-27 22:36

  本文选题：自锚式悬索桥 + 组合梁　； 参考：《世界桥梁》2014年02期

【摘要】：哈尔滨阳明滩大桥为(46+108+248+108+46)m五跨双塔钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥,为了解该桥整体静力特性,按照1∶50缩尺比例设计、制作该桥全桥模型,对模型进行各种组合作用下的模拟加载和有限元计算,将试验结果与计算结果进行对比。研究结果表明:静力荷载作用下,模型实测主缆线形、主梁挠度、塔顶纵向位移、吊索索力及应力均与计算值吻合较好,且均满足规范要求,说明该桥具有足够的刚度和安全储备。
[Abstract]:The Yangmingtan Bridge in Harbin is a self-anchored steel / concrete composite beam self-anchored suspension bridge with five spans (46 108 248 108 46 m). In order to understand the overall static characteristics of the bridge, the model of the whole bridge is made according to the 1:50 scale design. The simulation loading and finite element calculation of the model are carried out under various combinations, and the experimental results are compared with the calculated results. The results show that under static load, the measured main cable shape, beam deflection, tower top longitudinal displacement, cable suspension force and stress are in good agreement with the calculated values, and all of them meet the requirements of the code. It shows that the bridge has sufficient stiffness and safety reserve.
【作者单位】： 中铁大桥局集团桥科院有限公司;桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室;湖南省交通规划勘察设计院;
【分类号】：U448.25;U446.1

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1812633