废旧沥青砼稳定碎石力学性能参数敏感性分析

发布时间：2018-05-01 09:14

本文选题：废旧沥青砼 + 参数敏感性　；参考：《广西大学学报(自然科学版)》2014年01期

【摘要】：为了研究废旧沥青砼纤维水泥稳定碎石作为道路半刚性基层各配比参数对其力学性能的敏感性,采用正交试验设计方法安排了16组正交试验,分别进行了龄期为7、28、60、90 d的无侧限抗压试验、劈裂试验和室内抗压回弹模量试验研究。结果表明:影响无侧限抗压强度、劈裂强度、拉压比和抗压回弹模量的第一控制因素为水泥,随着龄期的增加,废旧沥青对无侧限抗压强度的影响在不断加强,最终成为抗压强度的第二控制因素;对于劈裂强度,废旧沥青砼和纤维同为第二控制因素,粉煤灰为第三控制因素。建议在废旧沥青砼纤维水泥稳定碎石优化设计中以废旧沥青砼和水泥作为控制要素。
[Abstract]:In order to study the sensitivity of waste asphalt concrete fiber cement stabilized macadam to the mechanical properties of road semi-rigid base, 16 groups of orthogonal tests were arranged by orthogonal design method. The unconfined compressive tests, splitting tests and indoor modulus of resilience tests were carried out with an age of 7 ~ 2860 ~ 90 days. The results show that the first controlling factor of unconfined compressive strength, splitting strength, tensile compression ratio and compressive resilience modulus is cement. With the increase of age, the influence of waste asphalt on unconfined compressive strength is increasing. Finally, it becomes the second control factor of compressive strength, and for splitting strength, waste asphalt concrete and fiber are the second control factor, and fly ash is the third control factor. It is suggested that the waste asphalt concrete and cement should be taken as the control elements in the optimum design of waste asphalt concrete fiber cement stabilized macadam.
【作者单位】：宁夏大学土木与水利工程学院;
【基金】：宁夏自然科学基金资助项目(NZ13024) 宁夏高等学校科学技术研究项目(宁教高[2012]336)
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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