空心板梁单板受力的加固方案研究与试验

发布时间：2018-05-01 10:17

  本文选题：桥梁工程 + 空心板梁　； 参考：《中外公路》2014年05期

【摘要】：空心板梁是中国小跨径桥梁经常采用的桥型,具有建筑高度小、标准化生产、施工方便等特点。然而运营若干年后浅铰缝板梁桥普遍出现单板受力现象,导致横桥向整体性不足、荷载横向分配不均匀等问题,个别板梁承受荷载偏大,安全储备减小。通过横桥向粘贴钢板条并结合桥面铺装改造、梁缝灌注方案可有效提高横桥向整体性。通过对荷载试验结果进行分析,并与理论计算值对比,表明加固后横向分配效果较理论假定状态好。
[Abstract]:Hollow slab beam is a kind of bridge type which is often used in small span bridges in China. It has the characteristics of small building height, standardized production and convenient construction. However, after several years of operation, the single plate stress phenomenon is common in shallow hinged slab beam bridge after several years of operation, which leads to the shortage of the cross bridge to the whole, the uneven distribution of load and so on. Through the cross bridge to the steel plate and the bridge deck pavement reconstruction, the beam seam filling scheme can effectively improve the cross bridge to the integrity. Through the analysis of the load test results, and compared with the theoretical calculation value, it shows that the lateral distribution effect is better than the theoretical assumption.

【作者单位】： 中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司;南京铁道职业技术学院;
【分类号】：U445.72

【参考文献】

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【共引文献】

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9 张s，

本文编号：1828908