类矩形盾构隧道施工期上浮影响因素分析

发布时间：2018-05-03 17:51

  本文选题：类矩形盾构 + 数值模拟　； 参考：《华东交通大学学报》2016年01期

【摘要】：以国内首例类矩形地铁盾构工程为背景,采用三维有限元软件ABAQUS建立类矩形隧道三维有限元模型,模拟计算同步注浆参数、千斤顶推力、后配套系统重量等因素对施工期类矩形盾构隧道上浮的影响。研究结果表明:通过增大类矩形隧道顶底注浆压力差、千斤顶水平推力、千斤顶竖直向下分力或后配套系统重量可减小施工期隧道上浮变形,采用初凝时间较短的同步注浆浆液是减小施工期隧道纵向变形最有效的措施。研究成果可为今后国内类矩形盾构施工提供参考。
[Abstract]:Based on the first rectangular subway shield engineering in China, the 3D finite element model of rectangular tunnel is established by using 3D finite element software ABAQUS. The parameters of synchronous grouting and the thrust of Jack are simulated and calculated. The influence of the weight of the rear supporting system on the floating of rectangular shield tunnel during construction. The results show that by increasing the grouting pressure difference between the top and bottom of the rectangular tunnel, the horizontal thrust of the Jack, the vertical downward splitting force of the Jack or the weight of the rear supporting system, the floating deformation of the tunnel during the construction period can be reduced. It is the most effective measure to reduce the longitudinal deformation of tunnel by using synchronous grouting with shorter initial setting time. The research results can provide a reference for the construction of rectangular shield machine in China in the future.
【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;宁波市轨道交通集团有限公司;上海隧道工程有限公司;
【分类号】：U455.43

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