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双钢轮振动压路机振动系统负载特性

发布时间:2018-05-05 13:21

  本文选题:压路机 + 振动系统 ; 参考:《武汉理工大学学报》2014年01期


【摘要】:从理论上分析了双钢轮振动压路机在平稳振动状态下所受的外负载,主要包括钢轮的激振力、减振器的减振力以及随振材料的随动力,并利用14t双钢轮振动压路机进行了平稳压实作业试验研究。结果发现,平稳振动状态下,低幅高频时随动负载占振动系统总负载的40%~50%,而高幅低频时随动负载占振动系统总负载的70%左右。因此,在振动系统设计时,需要对激振力取2.5左右的安全系数以考虑平稳振动中随动力及减振力的影响。
[Abstract]:In this paper, the external load of double steel wheel vibratory roller under steady vibration state is analyzed theoretically, including the exciting force of the steel wheel, the damping force of the absorber and the accompanying force of the material with vibration. The steady compaction test was carried out by using 14 t double steel wheel vibratory roller. The results show that the following load accounts for 4050% of the total load of vibration system at low amplitude and high frequency, while the following load at high amplitude and low frequency accounts for about 70% of the total load of vibration system. Therefore, in the design of vibration system, it is necessary to take the safety factor of about 2.5 to take into account the influence of dynamic force and damping force in stationary vibration.
【作者单位】: 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金(51208044)
【分类号】:U415.521

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:1847853

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