高速公路隧道岩溶区地质结构电磁法精细探测研究

发布时间：2018-05-07 03:40

  本文选题：岩溶区 + 隧道勘探　； 参考：《工程地质学报》2014年04期

【摘要】：在岩溶区修建隧道时,需要获知隧道洞线附近的地质结构,特别是要了解是否有岩溶和破碎带的发育,这些不良地质结构体对于隧道安全施工有着重要的影响。在勘查深埋长隧道不良地质体的研究中,可控源音频大地电磁法(CSAMT)是比较有效的一种方法。本文结合频率-电阻率测深曲线,将之与钻孔标本的电阻率相比较,检验原始数据的可靠性和真实性。然后对CSAMT数据进行了反演及地质解释和验证。研究结果表明,CSAMT法在岩溶区进行隧道围岩地质结构探测具有很好的效果,对于隧道施工有着一定的指导意义。
[Abstract]:When constructing tunnels in karst areas, it is necessary to know the geological structure near the tunnel line, especially to know whether there are karst and broken zones. These bad geological structures have an important influence on the safe construction of tunnels. In the investigation of bad geological bodies in deep buried long tunnels, the controllable source audio frequency magnetotelluric method (CSAMTM) is an effective method. In this paper, the frequency resistivity sounding curves are compared with the resistivity of borehole specimens to verify the reliability and authenticity of the original data. Then, the inversion, geological interpretation and verification of CSAMT data are carried out. The results show that the CSAMT method has a good effect in detecting the geological structure of surrounding rock of tunnel in karst area and has certain guiding significance for tunnel construction.
【作者单位】： 中国科学院地质与地球物理研究所 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室;
【基金】：国家重大科研装备研制项目“深部资源探测核心装备研发”(ZDYZ2012-1)-05子项目“多通道大功率电法勘探仪”资助
【分类号】：U452.11

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本文编号：1855269