多目标公交同步换乘协同调度优化及决策

发布时间：2018-05-12 13:37

  本文选题：公共交通 + 同步换乘　； 参考：《系统工程》2016年03期

【摘要】：通过分析乘客等待时间及公交车运行过程,研究公交车在换乘站的同步协调问题;以同步换乘人数最大、乘客总等待时间最小及公交车平均满载程度最大为目标,建立多目标公交同步换乘协同调度优化模型;采用基于小生境共享竞争复制算子的遗传算法求解该问题的Pareto解集,并利用信息熵法对Pareto解集进行决策优选;利用算例验证模型及算法的有效性。
[Abstract]:By analyzing the passenger waiting time and the running process of the bus , the synchronous coordination problem of the bus in the transfer station is studied . The optimal model of multi - target bus synchronous transfer cooperative scheduling is established with the maximum number of synchronous transfer , the minimum passenger waiting time and the average full load of the bus . The Pareto solution set of the problem is solved by using the genetic algorithm based on the small habitat shared competitive replication operator , and the Pareto solution set is preferably determined by using the information entropy method ; and the validity of the model and the algorithm is verified by using an example .

【作者单位】： 兰州交通大学交通运输学院;西北交通经济研究中心;
【基金】：教育部人文社会科学研究项目(13XJC630017) 国家自然科学基金资助项目(61164003;61364026) 甘肃省自然科学基金资助项目(1310RJZA032) 甘肃省财政厅项目(213058) 兰州交通大学青年基金资助项目(2012030)
【分类号】：U491.17

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本文编号：1878818