斜度和支座剪切刚度对斜交连续梁桥自振周期的影响

发布时间：2018-05-13 19:36

  本文选题：斜交桥 + 动力特性　； 参考：《地震工程与工程振动》2014年S1期

【摘要】：为研究斜交连续梁桥地震反应的规律特征,有必要对其结构整体的动力特性开展深入分析。在研究中,首先建立了斜交连续梁桥有限元分析模型,利用模态分析方法,分别讨论了斜度和支座剪切刚度对斜交桥自振周期的影响作用。通过研究发现:桥梁第一阶周期随斜度的变化不明显;以扭转振动和以横向平动为主的第二、三阶周期显著增大。随着支座剪切刚度的增大,桥梁以平动为主的第一、三阶自振周期将呈减小趋势。对于以扭转为主的第二阶自振周期,随着支座剪切刚度的增大其量值变化不大,说明支座剪切刚度对于斜交桥的扭转振动影响作用不明显。
[Abstract]:In order to study the regular characteristics of seismic response of skew continuous beam bridges, it is necessary to deeply analyze the dynamic characteristics of the whole structure. In the research, the finite element analysis model of skew continuous beam bridge is established, and the effects of slope and support shear stiffness on the natural vibration period of skew bridge are discussed by using modal analysis method. It is found that the first order period of the bridge does not change obviously with the slope, and the second and third order periods, which are mainly torsional vibration and lateral translational motion, increase significantly. With the increase of support shear stiffness, the first, the third order natural vibration period of the bridge is mainly translational, and the third order natural vibration period will decrease. For the second order natural vibration period which is mainly torsional, with the increase of support shear stiffness, the magnitude of the vibration has little change, which indicates that the effect of support shear stiffness on torsional vibration of skew bridge is not obvious.
【作者单位】： 北京交通大学土木建筑工程学院;
【基金】：中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013G002-A-3) 教育部中央直属高校基本科研业务费(2012JBM077)
【分类号】：U441.3

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1884513