低标号沥青胶浆低温流变行为研究

发布时间：2018-05-17 16:54

  本文选题：低标号沥青 + 沥青胶浆　； 参考：《中外公路》2014年06期

【摘要】：以沥青、沥青胶浆的流变行为为切入点,研究低标号沥青及其胶浆的低温性能发展规律。粉油比对劲度模量与蠕变速率、损失模量主曲线、相位角主曲线、沥青胶浆玻璃态转化温度的影响比较显著,增大粉油比对沥青低温性能的影响与降低沥青标号在某一水平上大致相当,粉油比越大、沥青标号越低,沥青胶浆的低温性能越差。粉油比是混合料设计的重要参数,沥青胶浆试验的粉油比既可能反映的是混合料中的粉油比对路用性能的影响规律,也可能映射的是沥青混合料中的油石比,即沥青用量的概念,因此需要进一步采用沥青砂浆或沥青混合料试验进行印证,但不管怎样,沥青胶浆试验证实了沥青混合料设计对低温性能影响的显著性。另外,该文对中国沥青评价体系中的延度指标提出了建议。
[Abstract]:Based on the rheological behavior of asphalt and asphalt mortar as the entry point , the development of low temperature performance of low grade asphalt and its rubber slurry is studied . The influence of powder oil ratio on the low temperature performance of asphalt is quite obvious . It is also possible to map the influence of the powder oil ratio on the low temperature performance of asphalt mixture .
【作者单位】： 华南理工大学;交通运输部公路科学研究院;
【基金】：广东省交通运输厅科技项目(编号:科技-2012-02-004)
【分类号】：U414

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本文编号：1902134