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内河复杂水域通航环境风险演变指标体系研究

发布时间:2018-05-17 18:49

  本文选题:复杂水域 + 通航环境 ; 参考:《中国安全科学学报》2014年08期


【摘要】:为研究内河复杂水域船舶通航环境风险演变的规律,促进水上安全预警系统的建立,通过仿真试验、问卷调查与实地测量相结合的方法获取相关数据。运用聚类分析技术对内河复杂水域船舶通航风险影响因子进行分类,确定变量的层次和影响属性。根据结构方程模型(SEM)原理,建立内河复杂水域船舶通航环境风险演变指标体系,其可分为水文特征、库岸特征、航道特征、气象特征、交通管理特征和船舶状况6类。研究结果表明:水文特征对航行安全的影响处于主导地位,气象特征和航道特征的影响较为明显,库岸特征的影响较小。
[Abstract]:Based on the theory of structural equation model ( SEM ) , the paper sets up the index system of risk evolution of ship navigation environment in complex water area of inland river . It can be divided into hydrological characteristics , bank characteristics , channel characteristics , meteorological characteristics , traffic management features and ship condition 6 categories . The results show that the influence of hydrological characteristics on navigation safety is dominant , and the influence of meteorological characteristics and channel characteristics is more obvious .
【作者单位】: 武汉理工大学交通学院;
【基金】:国家自然科学基金资助(51379171,50979086) 武汉理工大学自主创新基金资助(135202003)
【分类号】:U698

【参考文献】

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【共引文献】

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3 陈蜀U,

本文编号:1902460


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