预应力FRP筋混凝土梁正截面受弯承载力计算方法研究

发布时间：2018-05-18 02:03

  本文选题：完全非金属梁 + 正截面受弯承载力　； 参考：《公路工程》2014年05期

【摘要】：为研究预应力FRP配筋混凝土梁正截面受弯承载力计算方法,以完全非金属试验桥—秭归松树坳大桥为依托工程,提出基于平截面假定的预应力FRP筋梁正截面承载力的理论计算方法。利用该理论计算了完全非金属20 m预应力空心板梁的正截面受弯极限承载力,用有限元数值计算的结果验证了其准确性。FRP筋材的应力-应变为完全线性,其承载能力的计算方式与普通混凝土构件有所不同。完全非金属梁进行超筋设计,以构件受压区混凝土压碎为破坏依据是合理的,此时的FRP筋材应未达到设计强度,而且利用积分代替等效矩形应力图形简化的计算方式可得到更准确的结果。
[Abstract]:In order to study the calculation method of flexural bearing capacity of prestressed FRP reinforced concrete beam, based on the complete non-metallic test bridge-Zigui Songshuao Bridge, A theoretical calculation method of normal section bearing capacity of prestressed FRP beam based on plane section assumption is presented. By using this theory, the flexural ultimate bearing capacity of normal section of 20 m prestressed hollow slab beam is calculated. The accuracy of this method is verified by finite element method. The stress-strain of FRP bars is completely linear. The calculation method of its bearing capacity is different from that of ordinary concrete members. It is reasonable to design superreinforcement for complete nonmetallic beam and take the crushing of concrete in the compression zone of the member as the basis for failure. At this time, the design strength of the FRP bar should not reach the design strength. More accurate results can be obtained by using integral instead of the simplified equivalent rectangular stress pattern.
【作者单位】： 华中科技大学;中国地质大学(武汉);
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金资项目(GUGL100212) 湖北省面上基金项目(2013CFB187)
【分类号】：U441

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1903867