大跨隧道拱盖法施工地层沉降分析
本文选题:大跨隧道 + 数值分析 ; 参考:《铁道标准设计》2014年03期
【摘要】:针对"上软下硬"地层中大跨隧道拱盖法施工的地层沉降问题,选取某地铁车站的典型剖面,建立二维分步开挖模型,通过分步开挖全过程的数值分析,得到拱盖法不同施工步序下的沉降值,推断控制重要环节为中导洞开挖、拆撑和拱盖施作、侧导洞开挖。对重要工序下地表沉降监测值进行对比分析,进一步对各阶段沉降比重进行验证,并分析两者发生偏差的原因并提出相应对策。
[Abstract]:In view of the settlement problem of long-span tunnel arch cover construction in the "upper soft and lower hard" stratum, the typical section of a subway station is selected, and a two-dimensional step-by-step excavation model is established, and the numerical analysis of the whole process of step excavation is carried out. The settlement values of the arch cover method under different construction steps are obtained. The important links of control are the excavation of the middle guide tunnel, the removal of bracing, the construction of the arch cover, and the excavation of the side guide tunnel. This paper compares and analyzes the monitoring values of surface subsidence under important working procedures, further verifies the specific gravity of subsidence in each stage, and analyzes the causes of the deviation between them and puts forward the corresponding countermeasures.
【作者单位】: 青岛地铁集团有限公司;
【分类号】:U455.4
【参考文献】
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【共引文献】
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10 张,
本文编号:1907248
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