基于不确定性理论的城市道路交叉口服务水平综合评价

发布时间：2018-05-20 09:15

  本文选题：道路工程 + 正态云物元模型　； 参考：《公路工程》2014年01期

【摘要】：为有效监测和评估交叉口通行效率,探索和构建了城市道路平面交叉口的综合评估模型。针对道路平面交叉口服务水平综合评价中存在的随机性和模糊性,运用云理论的不确定推理特性和物元理论兼具定性、定量分析的优点,提出了基于正态云物元理论综合评估模型。综合层次分析法和信息熵理论确定了平面交叉口各评价指标的权重系数。最后以采集乌鲁木齐市某交叉口在不同天气下交通运行状况数据为例,对交叉口进行综合评价研究,研究结果与实际吻合较好,表明该评价方法具有较好的科学性和可操作性。
[Abstract]:In order to effectively monitor and evaluate the traffic efficiency of intersections, a comprehensive evaluation model of urban road intersections is explored and constructed. In view of the randomness and fuzziness existing in the comprehensive evaluation of the service level of road intersections, the uncertain reasoning characteristics of cloud theory and matter-element theory have the advantages of qualitative and quantitative analysis. A comprehensive evaluation model based on normal cloud matter-element theory is proposed. The weight coefficient of each evaluation index is determined by comprehensive analytic hierarchy process (AHP) and information entropy theory. Finally, taking the traffic operation data of a intersection in Urumqi city as an example, a comprehensive evaluation study is carried out on the intersection. The results are in good agreement with the actual situation, which shows that the evaluation method is scientific and feasible.
【作者单位】： 新疆农业大学机械交通学院;
【基金】：新疆农业大学前期资助课题(XJAU201015) 自治区重点产业紧缺人才专业大学生创新项目(jqzyp42011102)
【分类号】：U491.23

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1914031