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交通运输工程学报论文发表及代写 双月刊·国家级期刊杂志征稿

发布时间:2016-11-25 11:53

  本文关键词:阻塞流状态下城市快速路交通流时空特性,由笔耕文化传播整理发布。


  • 交通运输工程学报论文发表及代写 双月刊·国家级期刊杂志征稿

  • [主管/主办单位] 中华人民共和国教育部

    [出版周期]

    [国际刊号] ISSN 1671-1637

    [国内刊号] CN 61-1369/U

    [邮发代号] 52-195

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  •   中国春泥期刊库交通运输工程学报论文发表及代写 双月刊·国家级期刊杂志征稿历年优秀论文选集(仅供投稿选题参考)

     

      [1] 杨忠振,邬珊华,罗红红,焦新龙. 道路网单向交通优化设计模型[J]. 交通运输工程学报. 2012(05)

      [2] 赵玲,黄大荣,宋军. 路网交通亚健康状态下交通流的分形特性[J]. 控制工程. 2012(04)

      [3] 周亮,陆锋,张恒才. 基于动态中介中心性的城市道路网实时分层方法[J]. 地球信息科学学报. 2012(03)

      [4] 董春娇,邵春福,马壮林,诸葛承祥,李阳阳. 阻塞流状态下城市快速路交通流时空特性[J]. 交通运输工程学报. 2012(03)

      [5] 黄大荣,汪鹏,朱波. 基于信息熵理论的网络化集群系统的可靠性分析[J]. 控制理论与应用. 2012(02)
     

      [6] 黄大荣,汪鹏. 网络系统“亚健康”状态的性能退化评估模型[J]. 南京航空航天大学学报. 2011(S1)

      [7] 李嫄源,宋军,黄大荣,金艳华. 车用自组网媒体访问控制机制改进[J]. 微电子学. 2011(03)

      [8] 祁宏生,王殿海,宋现敏. 交通拥堵形成的临界条件(英文)[J]. Journal of Southeast University(English Edition). 2011(02)

      [9] 李嫄源,宋军,金艳华,黄大荣. 车用自组网节点主动通告跨层数据传输控制[J]. 计算机科学. 2011(06)

      [10] ZHANG AoMuHan1, GAO ZiYou2* & REN HuaLing2 1School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China; 2Institute of System Science, School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China. Incident-based traffic congestion control strategy[J]. Science China(Technological Sciences). 2011(05)
     

      [1] 张宁,朱庆松. 千里万里一线连——江苏路网交通调度体系初步成型[J]. 中国公路. 2003(24)

      [2] 杨建青,陈为宇,徐南荣. 路网交通流分配模型及其特性研究[J]. 东南大学学报. 1992(01)
            [3] 杨云,乔晓青,肖邱瑞. 可持续发展与城市路网交通承载力关系探析[J]. 重庆交通大学学报(社会科学版). 2013(05)

      [4] 胡启洲,孙煦. 基于多维联系数的城市路网交通拥堵态势监控模型[J]. 中国公路学报. 2013(06)

      [5] 姜桂艳,牛世峰,常安德. 基于检测数据的路网交通运行可靠性分析[J]. 吉林大学学报(工学版). 2011(05)
     

      [6] 张德才,魏丽彬,马雷,甘泉. 基于模糊综合评判理论的路网交通状态判别方法[J]. 公路交通科技(应用技术版). 2015(05)

      [7] 甄曦,李尧,王晓华. 天津市南淀风景区路网交通组织研究[J]. 城市道桥与防洪. 2011(04)

      [8] 史文欢,孔庆杰,刘允才. 基于出租车跟踪的市区路网交通状态估计方法[J]. 交通信息与安全. 2009(05)

      [9] 任其亮,彭其渊. 大型建筑周围路网交通影响度的敏感性分析[J]. 西南交通大学学报. 2006(05)

      [10] 张亭,薛伟莲. 基于时空消耗概念的广义路网交通容量预测[J]. 中国交通信息化. 2013(11)
     

      《交通运输工程学报》(双月刊)创刊于2001年,是由国家新闻出版署和国家科技部批准,国家教育部主管,长安大学主办,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学共同协办,为交通运输工程一级学科服务的学术性期刊。两院院士、西南交通大学沈志云教授任名誉主任委员,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组召集人、东南大学邓学钧教授任主任委员,长安大学陈荫三教授任主编。本刊编委皆是国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员,他们都是交通运输领域著名的专家学者。主要栏目:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划和管理、交通信息工程及控制。

    交通运输工程学报论文发表及代写 双月刊·国家级期刊杂志征稿

      本刊为:CSCD核心库[2015-2016], 中文核心【2014年版】, EI 工程索引(美)(2014), 科技核心【2015】, 万方收录, 知网收录,第一批认定学术期刊,

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      主管部门:中华人民共和国教育部

      主办单位:长安大学

      编辑部:《交通运输工程学报》编辑部

      主编:陈荫三

      主任:赵志宏

      国内统一刊号:CN 61-1369/U

      国际标准刊号:ISSN 1671-1637

      邮发代码:52-195

      定价:20元/期

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      本文关键词:阻塞流状态下城市快速路交通流时空特性,由笔耕文化传播整理发布。



    本文编号:191915

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