基于321型和HD200型的大跨径装配式公路钢桥的研究

发布时间：2018-05-21 19:54

  本文选题：装配式公路钢桥 + 组合桁架式　； 参考：《合肥工业大学学报(自然科学版)》2014年12期

【摘要】：随着我国大跨径桥梁的增多,现有的装配式结构已无法满足应急抢修工作的需要,其存在的主要问题是跨越能力有限。文章利用现有321型和HD200型的产品库存及其多排多层的拼装方式,提出了一种易于架设的组合桁架式装配式公路钢桥,大大提高了该类结构的跨径,并对其组成构件、连接构造、计算理论及受力进行分析,为该类桥型的设计提供了参考。
[Abstract]:With the increase of long-span bridges in China, the existing assembled structures can not meet the needs of emergency repair work. The main problem is the limited span capacity. Based on the existing product inventory of 321 type and HD200 type and its multi-row and multi-story assembly mode, a kind of composite truss type assembled highway steel bridge is proposed, which can greatly improve the span of this kind of structure. The calculation theory and the force are analyzed, which provides a reference for the design of this kind of bridge.
【作者单位】： 长安大学公路学院;山西交通职业技术学院公路系;西安中交土木科技有限公司;
【基金】：交通运输部企业技术创新资助项目(2013315490060)
【分类号】：U448.36

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1920539