移动交通检测系统中探测车的样本数量.pdf

  本文关键词：移动交通检测系统中探测车的样本数量，由笔耕文化传播整理发布。

第20卷 第1期 中 国 公 路 学 报 Vol.20 No.I 2007年 1月 ChinaJournalofHighwayandTransport Jan.2007 文章编号:1001-7372 2007 01-0096-06 移动交通检测系统中探测车的样本数量 张存保 ,2‘，，杨晓光 ，‘严新平2 1，同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 200092; 2.武汉理工大学 智能交通系统研究中心，湖北 武汉 430063 摘要:基于各国移动交通检测系统中探测车样本数量问题的研究现状，分析了现有成果存在的不 足。在考虑探测车速度、计算时间间隔、数据精度要求等因素基础上，针对交通流密度均匀分布和 非均匀分布两种情况，利用数理统计方法建立了道路网上探测车样本数量的双层模型。结果表明: 当计算时间间隔为5min时，若道路网上交通流密度均匀分布，则探测车比例至少为5.0%;若道 路网上交通流密度非均匀分布，则探测车比例至少为7.0%. 关键词:交通工程;移动交通检测系统;数理统计方法;探测车;样本数量 中图分类号:U491.116 文献标志码:A ProbeVehiclesSampleSizeforMobileTrafficDetectionSystem M ANGCun-bao"Z，YANGXiao-guang'，YANX1n-p1ngz 1.KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringofMinistryofEducation,TongjiUniversity,Shanghai 200092，China;2.ITSResearchCenter,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430063，Hubei,China Abstract:Onthebasisofresearchesontheworld-wideprobevehiclessamplesizeformobile trafficdetectionsystem,authorsanalyzedshortcomingsofexistingproducts.Aimedatthe conditionsofuniformandnon-uniformdistributionoftrafficflowdensity,usingmathematical statisticsmethod，bi-levelsamplesizemodelofprobevehiclessamplesizeonroadnetworkwas establishedwhichtookintoaccountprobevehiclespeed,calculationtimeintervalanddata precision.Theresultshowsthatifcalculationintervalis5minandtrafficflowdensityisuniform onroadnetwork,probevehiclesproportionshouldbeatleast5.0%.Otherwise，itshouldbeat least7.0%. Keywords:trafficen

  本文关键词：移动交通检测系统中探测车的样本数量，由笔耕文化传播整理发布。