大跨度天桥调谐质量减振器安装调试研究

发布时间：2018-05-30 08:13

  本文选题：桥梁工程 + 人行天桥　； 参考：《施工技术》2014年23期

【摘要】：调谐质量减振器(TMD)减振控制国内目前在人行桥结构中得到应用,其减振情况较好,但是由于设计计算参数与实际桥梁状况有差异,并且安装复杂,限制调频质量减振器应用,发挥调频质量减振器的最大效果具有很强的工程实用价值和意义。首先对相应项目进行动力分析及调谐质量减振方案的理论分析,在此基础上安装调谐质量减振器并进行了现场振动测试和调试,取得了较好效果。
[Abstract]:The tuned mass damper (TMD) vibration control has been applied in the pedestrian bridge structure at present, and its vibration absorption condition is good. However, due to the difference between the design and calculation parameters and the actual bridge condition, the application of FM mass absorber is limited because of the difference between the design parameters and the actual bridge condition, and the installation is complicated. It is of great practical value and significance to exert the maximum effect of FM mass absorber. Firstly, the dynamic analysis and the theoretical analysis of the tuned mass damping scheme are carried out. On this basis, the tuned mass damper is installed and the field vibration test and debugging are carried out, and good results are obtained.
【作者单位】： 青岛城建集团有限公司;
【分类号】：U441.3

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1954581