基于修正纵向等效连续化模型的隧道变形受力研究

发布时间：2018-05-30 16:36

  本文选题：纵向等效连续化模型 + 横向刚度　； 参考：《岩土工程学报》2014年04期

【摘要】：及时掌握隧道结构变形受力情况对于保证地铁运营安全意义重大。通过增加考虑横向刚度、环缝作用范围和螺栓预应力的影响,建立了新型的盾构隧道修正纵向等效连续化模型,据此提出了弹、塑性状态下隧道纵向等效抗弯刚度、极限弯矩以及最大环缝张开量的计算方程;以上海地铁二号线为工程背景,分析了横向刚度和环缝作用范围对隧道等效抗弯刚度的影响规律;之后建立了5类隧道结构临界状态下隧道纵向曲率半径、接缝张开值、管片应力、螺栓拉力的求解公式,并求得了对应的界限指标,所得指标值可作为隧道健康状态诊断的依据。
[Abstract]:It is of great significance to grasp the deformation and stress of the tunnel structure in time to ensure the safety of the subway operation. By adding the influence of the lateral stiffness, the range of the ring joint and the influence of the bolt prestress, a new longitudinal equivalent continuum model of the shield tunnel is established, and the longitudinal equivalent flexural rigidity and the limit of the tunnel under the elastic and plastic state are put forward. The calculation equation of the bending moment and the maximum annular gap opening is given. Taking the Shanghai metro line two as the engineering background, the influence of the lateral stiffness and the range of the ring joint on the equivalent bending stiffness of the tunnel is analyzed. After that, the longitudinal curvature radius of the tunnel, the opening value of the joint, the stress of the pipe and the bolt pulling force are solved in the critical state of the 5 types of tunnel structures. The corresponding boundary criteria are obtained and the obtained values can be used as the basis for diagnosing the health status of tunnels.
【作者单位】： 中国建筑科学研究院地基基础研究所;建筑安全与环境国家重点实验室;同济大学地下建筑与工程系;上海电力设计院有限公司;
【分类号】：U451

【共引文献】

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