关于超长沉管隧道地震反应分析中瑞利阻尼矩阵的讨论

发布时间：2018-05-31 07:55

  本文选题：沉管隧道 + 质量-弹簧模型　； 参考：《地震工程与工程振动》2014年01期

【摘要】：以港珠澳超长沉管隧道为例,采用质量-弹簧模型,通过时域数值计算,分析了在不同Rayleigh阻尼矩阵下沉管隧道在不同地震输入荷载下地震反应的特点与区别,并同地震动响应的"真实解"进行了比较,讨论了考虑地震输入荷载影响时Rayleigh阻尼系数的选择方式,提出在形成Rayleigh阻尼矩阵时,可取模型的第1阶振型与输人荷载的反应谱卓越频率来确定Rayleigh阻尼的比例系数。
[Abstract]:Taking Hong Kong-Zhuhai-Macao ultra-long tube tunnel as an example, using mass-spring model and time-domain numerical calculation, the characteristics and differences of seismic response of sinking tube tunnel with different Rayleigh damping matrix under different earthquake input loads are analyzed. Compared with the "real solution" of seismic response, the selection of Rayleigh damping coefficient considering the influence of earthquake input load is discussed, and the method of forming Rayleigh damping matrix is put forward. The ratio coefficient of Rayleigh damping can be determined by the excellent frequency of the response spectrum of the first mode and the loading load of the model.
【作者单位】： 同济大学土木工程防灾国家重点实验室;
【基金】：国家科技支撑计划项目(2011BAG07B00)
【分类号】：U452.28;U459.3

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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10 记者 刘静 实习生 光v，

本文编号：1958877