带悬挑人行道板流线型箱梁涡振性能研究
本文选题:涡激振动 + 悬挑人行道板箱梁 ; 参考:《振动与冲击》2014年24期
【摘要】:为了研究带悬挑人行道板流线型箱梁断面涡振性能,以某大跨悬索桥为工程背景,进行了涡振性能影响因素及气动优化措施的系列节段模型风洞试验。分析了来流攻角、检修轨道等对断面涡振性能的影响,研究移动检修轨道、附加轨道导流板以及底板竖直稳定板等气动措施的制振效果。结果表明此类断面对风攻角较为敏感,随攻角增大涡振性能逐渐变差,同时涡振幅值随阻尼增大呈非线性加速衰减趋势。检修轨道是此种断面形式的涡振敏感构件,检修轨道向箱梁底板中央移动能明显改善涡振性能;轨道附加导流板能进一步抑制涡振振幅,导流板越宽效果越明显;设置斜腹板导流板对改善所述的主梁断面的涡振性能效果不明显。
[Abstract]:In order to study the vortex vibration performance of streamlined box girder with cantilever sidewalk slab, a series of wind tunnel tests on the influence factors of vortex vibration and aerodynamic optimization measures were carried out with a long-span suspension bridge as the engineering background. The influence of attack angle of incoming flow and overhauling track on the performance of cross-section vortex vibration is analyzed. The vibration control effect of moving overhaul track, additional track guide plate and vertical stabilizing plate of bottom plate are studied. The results show that the cross-section is sensitive to the wind angle of attack, and the vortex vibration performance becomes worse with the increase of the angle of attack, and the amplitude of the vortex decreases with the increase of damping. Repair track is a kind of vortex vibration sensitive component of this cross section form, the moving track to the center of the bottom plate of box girder can obviously improve the vortex vibration performance, the additional guide plate of track can further restrain the amplitude of vortex vibration, and the wider the guide plate is, the more obvious the effect is. The effect of inclined web guide plate on improving the vortex vibration performance of the main beam section is not obvious.
【作者单位】: 长沙理工大学桥梁工程安全控制技术与装备湖南省工程技术研究中心;湖南大学风工程试验研究中心;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51278069,51208067) 铁四院科研项目资助 湖南省教育厅优秀青年项目资助(12B009) 桥梁工程安全控制技术与装备湖南省工程技术研究中心开放基金资助项目(12KC02)
【分类号】:U441.3
【参考文献】
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【共引文献】
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本文编号:1959131
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