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公交线路规划与服务评价中满载率指标的应用研究

发布时间:2018-06-01 19:49

  本文选题:公交满载率 + 舒适度 ; 参考:《公路》2014年03期


【摘要】:通过对满载率指标的层级划分,明确了满载率与乘客舒适度的对应关系,并且以层级划分为依据,对公交线路服务进行了舒适性评价。同时,针对服务水平较差的公交线路,建立时间不均衡性、空间不均衡性以及方向不均衡性等3个指标体系,用于指导公交线路规划及改善方案,最后以深圳市M202线具体改善案例为例,阐述评价方法并验证评价方法的实用性。
[Abstract]:The relationship between full load rate and passenger comfort is clarified through the classification of full load rate index, and the comfort of bus line service is evaluated based on the classification of full load rate. At the same time, in view of the poor service level of the bus lines, the paper establishes three index systems, such as time imbalance, spatial imbalance and direction imbalance, which are used to guide the bus route planning and improvement scheme. Finally, taking the concrete improvement case of Shenzhen M202 Line as an example, this paper expounds the evaluation method and verifies the practicability of the evaluation method.
【作者单位】: 深圳市综合交通设计研究院;
【分类号】:U491.17

【共引文献】

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本文编号:1965417

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