小学门前交通安全设施组合优化实验研究

发布时间：2018-06-08 15:58

  本文选题：交通工程 + 交通安全设施　； 参考：《交通运输系统工程与信息》2014年06期

【摘要】：学校地区作为交通安全重点保护区域,已受到各界的广泛关注.本文以提高小学地区的交通安全为目的,并以北京市小学门前交通安全设施对车速的影响为出发点,通过实地调查小学地区道路交通环境、人车之间的冲突等对小学类型进行划分.并通过问卷调查获取不同类型小学门前交通参与者对交通安全设施的需求,进而利用驾驶模拟实验方法对不同的交通安全设施组合方案进行评估.选取平均速度、相对速度变化率、加速度标准差作为方案评价指标,提出不同类型学校门前所应设置的交通安全设施最优组合方案.希望能够为规范小学地区交通安全设施设置提供依据.
[Abstract]:School area as a key area of traffic safety protection, has been widely concerned by all walks of life. In order to improve the traffic safety in primary school area, and taking the influence of traffic safety facilities in front of primary school in Beijing as the starting point, the paper investigates the road traffic environment in primary school area. The conflict between people and cars and so on the primary school type carries on the division. A questionnaire survey was conducted to obtain the traffic safety requirements of traffic participants in front of different primary schools, and then to evaluate the different traffic safety facilities combination schemes by using the driving simulation experiment method. The average speed, relative velocity change rate and acceleration standard deviation are selected as evaluation indexes, and the optimal combination scheme of traffic safety facilities for different types of schools is put forward. Hope to standardize the primary school area traffic safety facilities to provide the basis.
【作者单位】： 北京工业大学城市交通学院;北京市公安局公安交通管理局交通设施管理处;
【基金】：国家自然科学基金青年项目(51108011)
【分类号】：U491.5

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本文编号：1996357