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高速公路防眩板高度和交通安全关系

发布时间:2018-06-08 20:58

  本文选题:交通工程 + 高速公路 ; 参考:《长安大学学报(自然科学版)》2014年01期


【摘要】:为了有效解决防眩板统一高度在特定条件下存在的交通安全隐患,通过对平曲线路段防眩板高度的遮光效果和影响因素进行分析,构建了平曲线路段防眩板高度的验算模型。研究了防眩板高度对交通安全的敏感性,对防眩板静视距和行车动视距进行了比较分析,提出了防眩板高度对不同线形路段交通安全影响的关键参数(静视距和动视距差值ΔL),并结合示范路段进行模拟仿真验证。研究结果表明:平曲线路段防眩板高度与路段的横断面形式、交通组成和线形条件有着直接关系;不同的防眩板高度影响着不同车辆的安全行驶速度和安全行驶区域。
[Abstract]:In order to effectively solve the traffic safety hidden danger existing in the uniform height of dizzy-proof board under certain conditions, a checking calculation model of the height of anti-glare plate in the section of flat curve was established by analyzing the shading effect and influencing factors of the height of anti-dizziness board in the section of flat curve. The sensitivity of anti-dizziness board height to traffic safety is studied, and the static visual distance of anti-glare board and the driving moving visual distance are compared and analyzed. The key parameters (static visual distance and dynamic visual distance difference 螖 L) for the influence of dizzy-proof slab height on traffic safety of different linear road sections are proposed. The simulation results are combined with the demonstration road sections. The results show that the height of the anti-dizziness plate is directly related to the cross section, traffic composition and linear conditions of the section, and the different height of the anti-glare plate affects the safe driving speed and safe driving area of different vehicles.
【作者单位】: 河北工业大学土木工程学院;江苏华新城市规划市政设计研究院有限公司;
【基金】:天津市市政设计研究院科技项目(2011-29)
【分类号】:U491.5

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:1997073


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