地震作用下盾构隧道横通道对主隧道的影响分析
本文选题:联络通道 + 动力分析 ; 参考:《地下空间与工程学报》2014年S1期
【摘要】:对盾构隧道联络通道的设置对主隧道结构的抗震性能的影响(包括应力和位移)进行了分析和研究。将整个场地加速度大小规定为随时间呈余弦曲线变化作用在沿联络通道轴线的方向,以简化实际地震中复杂的加速度-时间曲线,同时隧道结构被简化为连续介质。研究表明,联络通道的存在对主隧道在场地加速度作用下的应力和位移有较大影响,影响范围大致是联络通道两侧各2.5倍联络通道直径的距离。
[Abstract]:The influence of the setting of the contact channel of shield tunnel on the seismic behavior of the main tunnel structure ( including stress and displacement ) is analyzed and studied . The acceleration of the whole site is defined as the direction of the change of the cosine curve along the contact channel in the direction of the axis of the contact channel , so as to simplify the complex acceleration - time curve in the actual earthquake , and the tunnel structure is simplified into a continuous medium . The study shows that the existence of the contact channel has a great influence on the stress and displacement of the main tunnel under the action of the site acceleration , and the influence range is roughly the distance of 2.5 times the contact channel diameter on both sides of the contact channel .
【作者单位】: 中铁第四勘察设计院集团有限公司;同济大学地下建筑与工程系;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金项目(51378389)
【分类号】:U452.28
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1 记者 李h齢,
本文编号:1997091
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