基于厂拌热再生技术的集料密度影响规律

发布时间：2018-06-10 05:51

  本文选题：道路工程 + 厂拌热再生　； 参考：《建筑材料学报》2014年03期

【摘要】：研究了厂拌热再生技术中回收沥青路面材料(RAP)中矿料与新集料的密度差异对混合料空隙率和级配的影响规律,改进了RAP矿料密度的测试方法,提出热再生混合料空隙率法则和广义级配法则:当RAP矿料掺量和油石比一定时,混合料中矿料的合成毛体积相对密度越小,其空隙率越大;在混合料级配曲线上,受较小密度集料影响的部分曲线段向级配上限靠近,受较大密度集料影响的部分曲线段向级配下限靠近.沥青路面施工必须严格控制集料密度波动.
[Abstract]:The influence of density difference between mineral aggregate and new aggregate in recycled asphalt pavement material (rap) on the porosity and gradation of mixture was studied, and the measuring method of rap mineral density was improved. The void ratio rule and generalized gradation rule of hot recycled mixture are put forward. When the ratio of rap and the ratio of oil to stone is fixed, the smaller the volume relative density of the aggregate in the mixture is, the greater the void ratio is, and in the gradation curve of the mixture, Some curve segments affected by smaller density aggregates approach the upper limit of gradation, while those affected by larger density aggregates approach the lower limit of gradation. Asphalt pavement construction must strictly control the fluctuation of aggregate density.
【作者单位】： 广东华路交通科技有限公司;广东省交通工程技术研究开发中心;
【基金】：广东省交通运输厅科技项目(2009-04-005)
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2002189