基于熵率值的驾驶人视觉与心理负荷特性分析
本文选题：交通工程 + 熵率值 ； 参考：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2014年02期
【摘要】：为明确驾驶经验对视觉特性与心理负荷的影响机理,选择合适的被试驾驶人,设计了城市道路环境下的驾驶行为提取试验。划分兴趣区域,引入注视熵率值的概念,分析了熟练程度及交叉口不同通行方式对驾驶人视觉特性的影响,并探析了驾驶经验对驾驶人心理负荷的影响特性。研究表明:熟练驾驶人的视觉搜索频率高于非熟练驾驶人;交叉口的不同通过方式中,左转时的搜索频率显著高于右转及直行;相似环境下,熟练驾驶人的心理负荷低于非熟练驾驶人。研究结论对驾驶人熟练程度评价及驾驶适宜性检测等具有重要的理论指导意义及实际应用价值。
[Abstract]:In order to clarify the influence mechanism of driving experience on visual characteristics and psychological load, a driving behavior extraction test under urban road environment was designed by selecting suitable test drivers. This paper divides the region of interest, introduces the concept of fixation entropy rate, analyzes the effects of proficiency and different traffic patterns on the visual characteristics of the driver, and probes into the characteristics of the influence of driving experience on the psychological load of the driver. The results show that the visual search frequency of the skilled driver is higher than that of the unskilled driver, and the search frequency of the left turn is significantly higher than that of the right turn and the straight line in the different ways of crossing. The psychological load of the skilled driver is lower than that of the unskilled driver. The conclusion has important theoretical significance and practical application value for the evaluation of driver's proficiency and the test of driving suitability.
【作者单位】： 重庆交通大学交通运输工程重点实验室;烟台汽车工程职业学院;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(51178053) 重庆市科委基础与前沿研究计划项目(cstc2013jcyjA30015) 重庆市教委科学技术研究项目(KJ130425) 重庆交通大学校内科学基金项目(2012KJCⅡ-015)
【分类号】：U491.254
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本文编号：2003634
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