撞击作用下某输煤栈桥结构反应及数值分析

发布时间：2018-06-12 13:52

  本文选题：输煤栈桥 + 蜂窝梁　； 参考：《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2014年06期

【摘要】：为分析栈桥结构的抗撞能力,研究了在车辆撞击作用下栈桥的结构反应及破坏机理.基于工程事故调查结果,对某火电厂输煤栈桥被车辆撞击的反应进行了数值模拟,分析了蜂窝梁和牛腿在车辆撞击作用下的破坏模式、应力及位移响应.计算结果表明:在撞击荷载作用下,蜂窝梁在支座及撞击部位应力最大;牛腿混凝土处于拉扭复合受力状态.分析结果可为车辆与栈桥碰撞问题提供参考.
[Abstract]:In order to analyze the anti-collision ability of the trestle structure, the structural response and failure mechanism of the trestle under the action of vehicle impact are studied. Based on the investigation results of engineering accidents, the response of coal conveyance trestle in a thermal power plant to vehicle impact is numerically simulated, and the failure mode, stress and displacement response of honeycomb beam and corbel under the action of vehicle impact are analyzed. The results show that under impact load, the stress of honeycomb beam is the largest in the bearing and impact position, and the concrete of the leg is in the state of tension and torsion. The results can be used as a reference for the collision between vehicle and trestle.
【作者单位】： 中国建筑东北设计研究院有限公司;
【基金】：住房和城乡建设部科学技术项目(2012-K2-12)
【分类号】：U441;U448.18

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2009891