加宽路堤稳定性数值模拟及影响因素的正交分析

发布时间：2018-06-15 02:54

  本文选题：稳定性 + 数值模拟　； 参考：《中外公路》2014年01期

【摘要】：旧路在加宽改造后,加宽部分会改变旧路基及地基内的应力分布,降低路堤的稳定性。为了对加宽路堤稳定性的影响因素进行分析,在考虑土体的弹塑性本构关系和塑性应变的情况下,运用Plaxis有限元软件对加宽路堤进行数值模拟,并对各影响因素进行正交分析,确定出各因素对加宽路堤稳定性的影响程度,为工程治理提供可靠依据。计算结果表明:土体的抗剪强度指标对路堤的稳定性影响最为显著,但路堤内不同区位土体对路堤稳定性影响程度相差很大,路堤稳定性主要由滑裂面位置处土体的材料参数决定。
[Abstract]:The widening part of the old road will change the stress distribution of the old roadbed and foundation and reduce the stability of the embankment. In order to analyze the influence factors on the stability of widening embankment, considering the elastoplastic constitutive relation and plastic strain of soil, the finite element software Plaxis is used to simulate the embankment. The influence of various factors on the stability of widening embankment is determined, which provides a reliable basis for engineering treatment. The results show that the shear strength index of soil has the most significant influence on the stability of embankment, but the influence degree of soil in different areas of embankment on embankment stability is very great. The stability of embankment is mainly determined by the material parameters of soil at the location of slip surface.
【作者单位】： 东北林业大学土木工程学院;
【分类号】：U416.12

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2020276