宽幅预应力混凝土斜拉桥施工阶段剪力滞分析

发布时间：2018-06-22 11:41

  本文选题：斜拉桥 + 预应力混凝土结构　； 参考：《世界桥梁》2014年03期

【摘要】：武汉市金桥为(138+81+41)m的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁采用变宽分离式双边箱截面,最宽处宽49.899m,主跨和边跨分别采用悬臂浇筑和支架浇筑法施工。为了解主梁横截面各位置应力的分布规律,指导该桥施工监控,采用ANSYS建立实体模型,模拟主梁的施工过程,对MB6节段施工过程中各工况下MB2和MB3节段前端截面的顶、底板的剪力滞效应进行分析。结果表明:该桥主梁较宽,剪力滞效应比较明显,其中顶板的剪力滞效应相对于底板更加明显;预应力对截面剪力滞的影响有限,但近塔端越接近预应力作用范围的区域截面剪力滞受到预应力的影响越大;集中荷载对剪力滞效应影响较大。
[Abstract]:The Jinqiao in Wuhan city is a prestressed concrete cable-stayed bridge with single tower and double cable plane of (138 841) m. The main beam is constructed by widening the cross section of the separated bilateral box with the widest width of 49.899m, and the main span and the side span are constructed by cantilever pouring and support pouring respectively. In order to understand the stress distribution law of the cross section of the main beam and guide the construction monitoring of the bridge, a solid model was established by ANSYS to simulate the construction process of the main beam, and the top of the front section of the MB2 and MB3 segments in the construction process of the MB6 segment was analyzed. The shear lag effect of the bottom plate is analyzed. The results show that the main girder of the bridge is wider, the shear lag effect is obvious, the shear lag effect of the roof is more obvious than that of the bottom slab, and the influence of prestress on the section shear lag is limited. However, the shear lag of the section near the end of the tower is greatly affected by the prestressing force, and the effect of concentrated load on the shear lag is greater.
【作者单位】： 中铁大桥局集团桥科院有限公司;桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室;
【分类号】：U448.27;U441.5

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2052718