土工格栅加筋高陡坡路堤稳定性及其影响因素分析

发布时间：2018-06-23 05:26

  本文选题：土工格栅 + 高陡坡　； 参考：《中外公路》2014年01期

【摘要】：土工格栅具有独特的物理力学性能,将其作为加筋材料铺设于路堤边坡中,能够有效地改善路堤的变形特性,提高路堤的整体性能。采用FLAC3D建立数值分析模型,基于强度折减法对土体抗剪强度参数及筋土界面参数进行模拟,对比分析了土工格栅对高陡坡路堤稳定性的影响。同时,研究了不同条件下路堤边坡的安全系数及潜在滑动面的变化规律。结果表明:当土体抗剪强度参数较小时,在土体中铺设土工格栅,路堤边坡安全系数可提高10%~20%;对比分析加筋与未加筋工况下路堤边坡的稳定性可知,格栅与土体的相互作用提高了路堤的稳定性,边坡滑动面向深层发展,其曲率变缓。
[Abstract]:The geogrid has unique physical and mechanical properties. If the geogrid is laid in the embankment slope as reinforced material, it can effectively improve the deformation characteristics of the embankment and improve the overall performance of the embankment. A numerical analysis model was established by FLAC3D. Based on the strength reduction method, the shear strength parameters of soil and the interface parameters of reinforced soil were simulated, and the influence of geogrid on the stability of embankment on high steep slope was compared and analyzed. At the same time, the variation law of safety factor and potential sliding surface of embankment slope under different conditions are studied. The results show that the safety factor of embankment slope can be increased by 10% or 20% when the shear strength parameter is small, and the stability of embankment slope under reinforced and unreinforced conditions can be obtained by comparing and analyzing the safety factor of embankment slope. The interaction between grillage and soil improves the stability of embankment.
【作者单位】： 岢临高速公路建设管理处;北京中路安捷工程技术咨询有限公司;华中科技大学土木工程与力学学院;
【分类号】：U416.12

【参考文献】

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本文编号：2055985